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Falk_Henkel

(Newbie)

Hallo,

Bei meinem Volvo 940 kühlte die Klimaanlage nicht mehr richtig.
Daraufhin wurde Kühlmittel aufgefüllt.
Sie kühlt nun eiskalt, solange die Temperaturen im Bereich unter 35 Grad bleiben.
Sobald die Temperaturen höher sind, kühlt sie anfangs auch eiskalt, schaltet dann aber nach einer kurzen Zeit (10 - 15 Minuten) ab.
Fahren mit hohen Drehzahlen beschleunigt den Effekt.

Ich habe mal ein bisschen im Netz nachgelesen, und jetzt die Vermutung, daß zuviel Kühlmittel eingefüllt wurde bzw. der Hochdruckschalter defekt ist, liege ich da richtig?

Es gab wohl damals von Volvo für die kälteren Länder höhere Füllmengen, damit man auch bei niedrigen Temperaturen die Scheiben gut beschlagfrei bekam, mit dem Nachteil, daß die Anlage dann bei sehr hohen Temperaturen nicht mehr funktioniert, weil der Druck zu hoch wird.
Wenn die Werkstatt damals den falschen Wert genommen hat, müsste doch genau das passieren, was bei mir gerade Auftritt, oder?

VG
Falk
06.07.15, 07:31:27

klima papst

(Administrator)

hallo zusammen,

wer hat diese tolle Behauptung mal wieder in die Welt gesetzttraurig "Füllmengen werden abgeändert weil es kältere Länder gibt.......Unsinn"!!!

Keine Klimaanlage darf unter 4° Grad laufen, dafür gibt es das s.g. Vereisungsschutz-Thermostat....... und nunfreuen)

Diese netten "AllesKönner-Werkstätten" können angeblich alles , nur nicht "Autoklima"!!!!

Wir haben dieses Jahr 2015 schon wieder 15 Überfüllungen hier im Hause gehabt!!

Mit freundlichen Grüßen

axel holler klimapapst Köln berlin R134a autoklima kondensator kompressor 1234yf kornweibel münchen berlin frankfurt
27.07.15, 12:46:06
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