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Solafreak

(Newbie)

Hallo,
bei meinem Alhambra (Bj 2004) blinkt das Display beim Einschalten der Zündung ca. 15 Sekunden, dann hört es auf. Bei Seat wurde mir gesagt, dass kein Kühlmittel im System sei und die Klimafunkion deaktiviert sei. Normale Lüftung (Econ) funktioniert noch. Der Fehler könnte defekte Schläuche sein oder ein defektes Steuergerät, was man für ca. 600 - 700 ? erneuern könne. Genaueres könne man aber erst sagen, wenn man das Ganze auseinander baut.
Beim Vorbesitzer gab es auch schon mal Probleme mit Kühlmittelverlust.
Hat jemand einen Tipp, wie ich verfahren soll? Kann noch mehr kaputt gehen, wenn die Klima über längere Zeit defekt ist (Seat sagt nein)? Weiß jemand einen kompetenten Experten in Leipzig oder Umgebung, der vertrauenswürdig ist (Köln ist doch ein bisschen weit für mich)?

Danke, Dirk
23.03.09, 22:28:01

klima papst

(Administrator)

geändert von: klima papst - 24.03.09, 11:43:30

hallo dirk,

80% von nicht funktionierenden klima´s ist es kältemittelmangel! wegen einer undichte im system!

die undichten bauteile müssen gesucht und dann ausgetauscht werden.überrascht

bitte niemals mit kontrastmittelwütend!

das mit dem blinken im display ist meist das zu wenig k-mittel in der anlage ist.traurig

mfg.

axel holler autoklima köln
Dateianhang:

 Servicestation Finger Axel Holler.jpg (8.61 KByte | 3 mal heruntergeladen | 25.83 KByte Traffic)

24.03.09, 11:42:29

Solafreak

(Newbie)

Hallo Axel,

vielen Dank für die schnelle Antwort.
Wen würden Sie empfehlen? Ist es besser zum Fachhändler Seat/VW zu fahren oder kann man auch zu PitStop gehen. Habe leider keine Ahnung, wem ich trauen kann ohne befürchten zu müssen, abgezockt oder diletantisch bedient zu werden.

Gruß, Dirk
24.03.09, 17:09:16

Solafreak

(Newbie)

Hallo Axel,

vielen Dank für die schnelle Antwort.
Wen würden Sie empfehlen? Ist es besser zum Fachhändler Seat/VW zu fahren oder kann man auch zu PitStop gehen. Habe leider keine Ahnung, wem ich trauen kann ohne befürchten zu müssen, abgezockt oder diletantisch bedient zu werden.

Gruß, Dirk
24.03.09, 17:09:48

klima papst

(Administrator)

hi,

ja da haben sie recht, wem kann man heute noch vertrauenverwirt

ihre vorgenannten firmen machen die dichtigskeitsprüfung soweit ich informiert bin, mit schei........zeug, kontrastmittel!!!

einige kompressor-hersteller verbieten es schon wie zb. sanden, denn es setzt die viskosität des öl´s im komressor herab, und irgendwann hängt er fest!!

aber die loby der autoindustrie ist grösser als unsere hier!lachen

suchen sie sich einen kälte/klima fachbetrieb mit schwerpunkt "auto" ! das kann ich empfehlen!!!

die machen eine hochdruckprüfung mit stickstoff 20-25 bar, das ist die perfekte lösung!!!
mfg.

axel holler autoklima köln kornweibel

25.03.09, 11:14:40

Solafreak

(Newbie)

Hallo Axel,

vielen Dank für die Antwort und die Tipps. So werde ich es machen.

Viele Grüße, Dirk
25.03.09, 11:25:33

Mickie

(Newbie)

Hi

Ich empfehle zuerst mal ein gutes Forum für dein Auto:


www.SGAF.de

Und die Undichtigkeit dürfte an einem undichten Trocknerdeckel liegen, ein Krankheitsbild bei dieser Baureihe

mfgf Mickie
30.03.09, 17:46:53

Solafreak

(Newbie)

Hallo Mickie,

danke für den Hinweis. Das Forum habe ich auch vor ein paar Tagen entdeckt und einige super Tipps gefunden. Bei meinem Alhambra war der Vorbesitzer auch 2x wegen der Klima in der Werkstatt. Leider habe ich da beim Kauf nicht so drauf geachtet, weil sie ja funktioniert hat. Jedenfalls ist die Klima schon 2x mit Kontrastmittel auf Dichtigkeit geprüft worden. Bei zweiten Mal "Leitung Kompressor-Verdampfer aus + eingebaut" sowie ein "Rohr" mit 117 ? berechnet worden. Was auch immer das heißt. Habe jetzt einen Klimafachbetrieb gefunden, der auch Autoklimas wartet. Mal sehen, was die sagen.

Gruß, Dirk
31.03.09, 01:42:10

klima papst

(Administrator)

hallo dirk,

spezifisch bei dem bauj. ihres alhambra´s!!

kann alles, bis auf dem verdampfer undicht sein, bei ihrer klimaanlage in ihrem auto.


mfg

axel holler autoklima köln

31.03.09, 11:00:18
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