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andi.36

(Newbie)

Hallo

Ich habe gestern bei meinem Vectra C mal den Kondensator mit einer UV Lampe abgesucht und im unteren offenen Bereich, eine stark grün fluoreszierende 2,5x2,5cm große Stelle gefunden. Diese Stelle habe ich dann gereinigt und es ist nur ein kleiner heller grüner Punkt übrig geblieben. Bin dann etlich km gefahren und haben heute noch mal mit der UV Lampe geschaut, es ist aber bei diesen kleinen Punkt geblieben. Habe dann mal mit dem Diagnosegerät den Druck ausgelesen, der war nach 20 Stunden Stillstand bei 476 kpa und wenn der Motor lief, ging der Druck bis 1288 kpa hoch und fiel dann wieder auf 900kPa ab, dann wieder hoch und wieder runter. Wenn der Druck auf 900kPa abfällt, dann kommt ein komisches Geräusch vom Kompressor und verschwindet wieder wenn der Druck steigt. Was ist da los, ist da der Kondensator defekt und schon zuwenig Druck auf der Anlage ?

Gruß Andre

Dateianhang (verkleinert):

 20170326_133849.jpg (87.15 KByte | 2 mal heruntergeladen | 174.3 KByte Traffic)

27.03.17, 16:55:42

klima papst

(Administrator)

geändert von: klima papst - 27.03.17, 19:28:18

hallo,

sieht eindeutig nach einer undichten Stelle, nehmen sie mal Seifenlauge und schauen nach, ob es eine Bläschenbildung gibt!!


Mit freundlichen Grüßen

axel holler klimapapst Köln München r1234yf berlin hamburg r134a airalarm
27.03.17, 19:27:51

andi.36

(Newbie)

Danke für die Antwort.
Geht auch Lecksuchspray, zb.für Gasleitungen ?
28.03.17, 12:57:13

klima papst

(Administrator)

Geht....................cool

Mit freundlichen Grüßen
axel holler
28.03.17, 13:03:25

andi.36

(Newbie)

geändert von: andi.36 - 28.03.17, 14:46:59

So habe es mal abgesprüht und konnte keine Blasenbildung erkennen, Klima lief auf voll Leistung.

Was ich noch gesehen habe, das am Wasserkühler innen im Motoraum ein ca. 10cm großer Fleck von diesem grünen Kontrastmittel ist, das Kühlwasser ist aber orange fluoreszierend und muss also Klima Kontrastmittel sein.
Nur wie kommt das innen an den Wasserkühler, da müsste ja der Kondensator nach innen abblasen und dann durch die Kühlerlamellen vom Wasserkühler durch gelaufen sein.

Schon komisch diese Sache.
28.03.17, 14:39:57

klima papst

(Administrator)

hallo,

Undichten suchen wir aus diesem Grund mit 20bar Stickstoff, weil manchmal der Kältemitteleigendruck viel zu wenig ist!!!

Kontrastmittel ist der grösste Mist, setzt auch die Viskosität des Kompressor-Öl herab!!!

Mit freundlichen Grüßen
Axel Holler Stickstoff R134a R1234yf klimapapst Köln, München, Berlin
29.03.17, 16:09:36

andi.36

(Newbie)

Hi

Vor 4 Jahren wurde der Kondensator beim Opel Händler auf Garantie gewechselt, dieser hat dann sicher das Kontrastmittel mit eingefüllt. Sollte ich die Werkstatt darauf hinweisen, das die kein Kontrastmittel einfüllen sollen und habe ich da kein Einfluß drauf ?

Ich denke aber schon das der undicht ist, denn wo soll sonst das Kontrastmittel da herkommen.

Gruß André
29.03.17, 16:18:06

klima papst

(Administrator)

hallo,

die machen sowieso was wollenverwirt

weiterhin viel Glück!!

Mit freundlichen Grüßen

axel holler klimapapst Köln München autoklima
30.03.17, 17:08:21

andi.36

(Newbie)

So war heute zum Klima- Service und die Anlage wurde als dicht befunden.
Er hat die grün fluoreszierende Stelle auch gefunden, aber das hat noch nichts zu bedeuten sagte er und machte eine Dichtheitsprüfung mit Gas und so einen Spürgerät. Diese Prüfung ergab, das die Anlage dicht ist und ohne bedenken befüllt werden kann.
Ich fragte den Klimamenschen noch, woher dann das grüne Zeug kommt und das konnte er mir aber auch nicht sagen.

Die Frage ist jetzt, was für Stoffe bzw. Mittel sind grün fluoresziert und wie kommen die an den Kondensator dran ?

Anlage läuft jetzt wieder ruhig, es haben ca. 20% gefehlt und das sei nach 2 Jahren normal.


Gruß André
01.04.17, 12:15:47
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